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SF双层油罐随国际经济形势的发展应运而生


安全、环保、经济的SF双层罐的使用成为一种潮流,因为SF双层罐弥补了单层的罐的很多不足,SF双层罐相比单层SF双层罐加防渗罐池,具有环保性更好、施工难度低、质量可靠更高等特点,也更符合油站未来的建设趋势。下面为大家介绍一下SF双层罐的发展历史。
 SF双层罐是19世纪60年代发展起来的一种储存石油及其产品的设备。自从1859年发现燃油之后,初的木质容器便开始被钢制容器取代。初是以铆接的形式制作的钢制罐,之后随着技术的发展出现了焊接钢制储SF双层罐。随着成品油市场的发展,对于加油站储SF双层罐的相关法律法规也在之后的20多年内不断的发展完善。

 在第二次世界大战期间,镀锌的地下储SF双层罐已经逐步被涂抹防腐材料的地下储SF双层罐而取代。1960年到1970年,SF双层罐渗漏逐步引起各界的广泛关注,一些防止钢制SF双层罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现,例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器,以及对于现存的钢制SF双层罐加阴极保护,涂抹沥青等。1970年到1990年,由于对环境保护进一步的关注和重视,使得很多新的技术在储SF双层罐上得到应用和发展,双层储油罐开始逐步得到应用和推广。
 SF双层罐内层——采用6m厚的Q235-B钢板制造, 与普通的厚度仅5mm的单层SF双层罐相比,强度大大提高: 外从——强化玻璃纤维从,厚度达到2.5m以上,抗压抗震性好。具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性: 以层之间采用独特工艺技术,使其达到0.1m的空隙,从根源上杜绝隐患的存在。 泄漏检测仪24小时实时监控,杜绝泄漏造成的安全隐患 S&SF双层罐三大特性之——环保性 双层结构,内有0.1mm的空隙,外层FRP保证了泄漏物不会直接渗漏污染土壤和水源; 外层FRP不会与地下水、盐水等产生电解腐蚀现象; 外层FRP不会与汽油、柴油、含铅汽油产生腐蚀现象; 泄漏检测仪能够24小时全程监控,杜绝污染隐患; 渗漏检测系统,便于检测和维护,保护了土壤和水的生态环境; 对环境的有效保护,免去了后期高额的环保经济费用。


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